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航空插头插座安装剥线方法

发布时间: 2018-12-12 浏览次数:  

剥线是航空插头座端接线的首要工序。任何厂家生产时都要经过这个过程,那么航空插头剥线用什么工具呢?剥线要注意哪些重点呢?今天科迎法就来和大家聊聊这个话题。

剥线包括线束外护套剥线和屏蔽层内导线剥线。外护套剥线常用工具是锋利的刀片,而导线剥线用到的工具是剥线钳。

1、航空插头座外护套剥线

①剥线之前,要检查剥线工具确保其正常、锋利,可试剥一定量的外护套;

②按剥线要求首先要确定外护套剥线长度,然后用剥线工具沿护套一周,切入约3/4厚的护套层,然后适当弯曲电缆使护套在切口处分离,拉掉外护套。如果拉不掉,在垂直于第一次切口的位置做二次切口,剥掉外护套,是通过做两次切口来剥掉外护套。

③注意事项:外护套剥线时,务必小心,护套下面的编织层不能有划伤、切口或其他形式的损坏。

2、航空插头座导线剥线

①剥线前,检查工具确保其正常,刀片不错位,可以试剥一定量的导线;

②确定导线剥线长度后,可以将导线放进要压接的接触件中查看尺寸是否准确,然后将导线放入剥线工具合适的剥线孔;

③启动剥线工具,剥线。

​④注意事项:剥线后,检查线芯是否有断股,若断股数量超出允许范围,必须线束剪齐后重新剥线。据调查,美国对于铜或铜合金是这样规定的:当线芯单丝根数为19和37时,分别允许2根和4根单丝有刻痕、无断裂;当根数为37根以上时,允许6根有刻痕或断裂。另外,残留绝缘层不能超出允许范围。

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